Gejala Yang Timbul Apabila Booster Rem Bocor – Booster atau servo adalah elemen mekanisme rem yang bekerja untuk memudahkan tenaga saat mencapai rem. Tetapi seperti elemen yang lain kadang timbul beragam permasalahan apabila booster rem alami kerusakan. Pada kesempatan ini akan dibahas mengenai gejala yang dapat timbul apabila booster rem bocor.

Booster rem bekerja untuk menambahkan kenyamanan dan keamanan dalam berkendaraan. Booster rem ialah semacam alat vakum yang manfaatkan ketidaksamaan penekanan untuk memudahkan pijakan pedal rem. Dengan ini karena itu sopir tidak cepat capek khususnya saat jalan macet.

Apabila timbul kerusakan pada booster rem bocor akan memunculkan beragam gejala. Salah satunya kerusakan booster rem ialah kebocoran. Apabila booster rem alami kebocoran akan mengakibatkan pengurangan kekuatan pengereman dan kaki yang cepat capek. Disamping itu pada beberapa kendaraan akan mengakibatkan beragam gejala yang timbul apabila booster rem bocor.

Sebagai elemen pneumatik karena itu booster rem harus terbebas dari kebocoran. Disamping itu elemen yang dipakai terbagi dalam membran dan seal penghalang kebocoran. Elemen ini tentu saja akan alami kerusakan dalam periode waktu tertentu untuk menghindar performa mekanisme rem yang tidak optimal.

Oleh karenanya janganlah sampai timbul kebocoran pada booster rem. Disamping itu sopir harus ketahui beragam gejala yang timbul apabila booster rem bocor. Untuk memperjelasnya berkenaan gejala yang timbul apabila booster rem bocor akan diulas pada artikel di bawah ini.

Gejala Yang Timbul Apabila Booster Rem Bocor

Ada banyak gejala yang timbul apabila ada kebocoran pada booster rem. Untuk memperjelasnya berikut ulasan berkenaan gejala yang timbul apabila booster rem bocor.

1. Pedal Rem Keras

Gejala yang timbul apabila booster rem bocor yang pertama yaitu pedal rem keras. Ini karena peranan khusus booster untuk menolong penekanan pedal rem manfaatkan ketidaksamaan penekanan atau kevakuman. Saat timbul kebocoran karena itu tenaga yang dibuat oleh boster untuk menolong penekanan tidak ada. Disamping itu, booster yang bocor justru bisa mengakibatkan penekanan pedal rem jadi keras karena ada elemen tambahanan yakni pegas pengembali.

Oleh karenanya walau kita pencet pedal rem semaksimal mungkin, pedal rem akan lama turun atau bahkan juga terasanya tidak turun. Karena lama waktunya pedal rem yang turun maka mengakibatkan minyak rem tidak mengucur ke master silinder hingga daya pengereman tidak dilanjutkan ke silinder roda dengan optimal. Mengakibatkan tenaga pengereman menyusut atau bahkan juga rem blong.

Booster rem manfaatkan ketidaksamaan penekanan yang terjadi pada ruangan vakum dan ruangan pencet. Saat bekerja, push rod akan buka katup valve akan buka dan mengakibatkan ketidaksamaan penekanan yang akan menolong menggerakkan push rod untuk tekan fluida pada master silinder rem. Tetapi apabila ada kebocoran karena itu ketidaksamaan penekanan ini tidak bisa diraih hingga pedal rem bisa menjadi keras.

2. Suara Desis Saat Pedal Rem Diinjak

Timbul suara desis saat mesin pedal rem diinjak adalah tanda yang timbul apabila booster rem bocor. Suara mendesis ini karena aliran vakum terjadi kebocoran. Mengakibatkan udara luar akan terserap masuk ke vacuum chamber dan dilanjutkan ke intake manifold. Udara luar ini akan mengakibatkan suara mendesis saat pedal rem diinjak.

Suara ini akan ada saat katup pemisah atau membran di dalam booster terjadi kebocoran. Mengakibatkan ke-2 ruangan akan mempunyai penekanan yang sama. Disamping itu katup vakum yang semestinya jangan mendapatkan udara bebas akan memperoleh udara itu dengan jumlah yang banyak.

3. Mobil Pincang

Selain itu, gejala yang timbul apabila booster rem bocor salah satunya yaitu mobil pincang. Ini disebabkan karena idling yang tidak konstan karena ada udara luar yang masuk ke intake manifold. Mengakibatkan kombinasi udara dan bahan bakar tidak sesuai keperluan yang semestinya dan mengakibatkan proses pembakaran yang tidak prima. Ini yang jadi penyebab mesin mobil pincang saat berpijar.

4. Perputaran Idle Tidak Konstan

Perputaran idle tidak konstan adalah tanda yang timbul apabila booster rem bocor. Sebetulnya ini sama dengan mobil pincang yang disebabkan karena ada udara luar yang masuk ke intake manifold. Pada keadaan idling udara cuman disuplai lewat aliran ISC hingga terbentuk kombinasi bahan bakar yang sesuai keperluan mesin saat idling.

Tetapi karena berlangsungnya kebocoran supply udara didapat dari lajur ruangan vakuum booster. Mengakibatkan kombinasi udara dan bahan bakar tidak sesuai keperluan mesin dan mengakibatkan rpm mesin akan turun naik saat idling.

5. Mesin Bergetar Saat Dilaksanakan Pengereman

Mesin bergetar saat dilaksanakan pengereman adalah tanda yang timbul apabila booster rem bocor. Ini disebabkan oleh pembakaran mesin yang tidak prima. Mengakibatkan akan timbul getaran pada mesin. Pembakaran mesin yang tidak prima ini disebabkan oleh kombinasi bahan bakar dan udara yang tidak prima.

Kombinasi bahan bakar tidak sesuai keperluan disebabkan oleh supply udara luar tambahan dari aliran booster rem. Mengakibatkan ada ketidaksamaan pembacaan oleh sensor pada mesin injeksi atau jumlah udara yang tidak sesuai pembukaan katup throttle valve.

Di atas adalah beberapa tanda atau gejala yang timbul apabila booster rem bocor. Gejala itu bisa terjadi apabila timbul kebocoran karena kerusakan elemen booster rem.